㈠、现场管理人员安全确 认流程造成斜井跑车事故的主要 危险、有害因素• （6）斜巷绞车连接装置用其他物料代替销 子造成的伤人事故。 • （7）斜巷绞车操作工未认真检查钢丝绳， 造成断绳跑车伤人事故。 • （8）斜巷非绞车操作工操作绞车造成伤

事故原因分析本案例事故的主要原因是编制技术文本时，考虑的 不够充分，没有将“小曲率半径连挂作业要求”进 行明确；当时车辆连挂时线路半径为150米，根据 《南京地铁南北线一期工程车辆合同文件附件1》 中对车钩连挂的规定，是不允许进行自动连挂的

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道路交通事故十大典型案例 随着我国经济社会发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长，由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调，安全出行知识缺乏，法制观念不强，重特大道路交通事故依然多发。 为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法，共同

C、违反《运输作业规程》中“运输线路存在上下坡时，必须采用对拉方式 提放车辆，严禁采用人力推车冲坡操作 。”的规定。1.2事故经过：综采工作面泵站搞标准化，搬运一堆支架千斤（拉后溜千斤、顶溜千斤等10多根），班长赵某安排郑某和靳某搬运时，由

事故经过：由于绞车咬绳严重，武某一个人拉不动，就叫上进来取阻车 器的师某帮忙一块拉绳。当两人离开绞车约5米左右时，听见白 某叫了一声，武某和师某回头发现白某跌在绞车上，钢丝绳把 白某的左脚部套住，左腿根部卡在护绳板和绞车滚筒之间。师 某立即

煤矿运输事故案例 1.1 运输推车站位不当伤人 事故经过： 某运输组在运输时，运输线路存在一个小缓坡，然后为下山右转弯，未采取对拉方式下放车辆，负责运输的刘某违章指挥王某在小缓坡坡底推车，王某违章站在车辆右侧推车（下放绞车位置在运输线路右侧

运输事故案例： 案例一： 上扒勾绞车绳伤人事故案例（小绞车司机） 一、事故经过: 2006 年11 月20 日中班，掘进X 区值班人员董XX 安排-480 轨道上山迎头正常出矸。17 时10 分左右，当第二勾三个重车提至上变坡点6 米处时，

（6）照明灯：白炽灯泡表面温度与功率有关，200W灯泡可达154～296℃。1000W的碘钨灯的石英玻璃管表面温度可高达500～800℃。易燃物品与照明灯接触便有被点燃的危险，在有

XX矿运输事故案例材料案例一“4·2”掘进队跑车事故20XX年4月2日早班，掘进队安排三名工人负责1280后巷出渣车和供车工作。约13时许，挂车工在1280回风中巷斜巷底弯道，违章将蓄电池机车和两辆渣车共三辆车连接挂上钩头且未挂保险绳就打信

一、立井罐笼事故案例分析• 【案例】副井罐笼人员坠井事故 • 1991年2月8日13时50分为某矿规定的副井提升机和提升系统的检查 维修时间。但在13时40分，因底车场更换推车机钢

煤矿运输事故案例1.1 运输推车站位不当伤人事故经过：某运输组在运输时，运输线路存在一个小缓坡，然后为下山右转弯，未采取对拉方式下放车辆，负责运输的刘某违章指挥王某在小缓坡坡底推车，王某违章站在车辆右侧推车（下放绞车位置在运输线路右侧），将

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危险货物运输，定义是“凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射等性质，在运输、装卸、贮存和保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。”因此，对危险货物的运输必须严格加强管理。一、加强宏观调控规范危险货物运输危险货物在运输过程中

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防火方法：控制可燃物、隔绝空气、消除或控制点火 源点火源可分成七类： ①明火焰（有焰燃烧的热能）； ②高温物体（无焰燃烧或载热体的热能）； ③电火花（电能转变为热能）； ④撞击与摩

一、立井罐笼事故案例分析• 事故原因： • （1）北门把钩工失职，未能防止人员靠近井口或冲进罐笼；在制止 他人违章时措施不果断，方法不妥当； • （2）死者不听把钩工劝阻，违章强行上罐； • （3）两侧把钩工与信号工之间无联系，结果在北门作