构造
பைடு நூலகம்
火花塞
不
燃料
汽油
同
吸入气体 汽油和空气
点
点火方式
点燃式
喷油嘴
柴油 空气
压燃式
第二十二页,共二十六页。
课堂小结
第二十三页,共二十六页。
课堂训练
1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮转
动的情况,下列说法正确的是 A.做功10次,飞轮转40周
() C
B.做功40次,飞轮转20周
C.做功10次,飞轮转20周
观察与思考 3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上 面. (2)柴油机的应用
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦 克上面.
第二十一页,共二十六页。
归纳与小结
汽油机和柴油机的异同点比较
种类
汽油机
柴油机
相同点 都是内燃机,一个工作循环都经历四个冲程
活塞压缩空气体积对空气做功,空气内能增大,温度升高.
超过柴油着火点.
能量转化: 机械 能
内能
第十七页,共二十六页。
观察与思考
做功冲程 在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油 遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压 的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆 带动曲轴转动.
活塞运动方向: 向下. 能量转化: 内 能
温度 升高.
活塞对燃料混合物做功,燃料内能增大,温度升高.
能量转化:机械 能
内能
第十页,共二十六页。
观察与思考
做功冲程 在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花, 使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气 ,推动活塞向下运动,并通过连杆带动 曲轴转动.