发动机装配线各工位操作

发动机主装配线工艺流程
《发动机主装配线工艺流程》
发动机主装配线是汽车制造中的重要环节，它将各种零部件组装成完整的发动机。

下面是一个 typial 的的发动机主装配线工艺流程：
1. 零部件检验：发动机各种零部件在送入主装配线之前，需要经过严格的检验。

工程师将对发动机零部件进行检测，确保其质量符合标准。

2. 零部件清洁：接下来，零部件会经过清洗过程，以确保其清洁度。

清洁的零部件更容易被组装，并且可以避免污染整个系统。

3. 零部件组装：在主装配线上，工作人员会按照工艺流程，将各种零部件按特定顺序组装起来。

这包括安装活塞、曲轴、缸体等。

4. 油润滑系统安装：完成发动机主体组装后，需要安装油润滑系统，确保发动机正常工作。

5. 点火系统安装：接着，工作人员会安装点火系统，这是发动机顺利启动和正常运转的重要部件。

6. 动力传动系统安装：最后，发动机主装配线上的工人会安装动力传动系统，包括变速箱、传动轴等。

7. 总检测和调试：最后一步是对已组装好的发动机进行全面的检测和调试，确保其工作正常。

发动机主装配线工艺流程需要严格按照标准操作，确保整个过程高效而且质量可控。

这样才能保证组装好的发动机质量可靠，可以为汽车提供稳定的动力。

目录1. 1. 概述1-1.系统名称1-2.生产线工作内容1-3.生产能力1-4.必备条件1-5.机器油漆颜色1-6.设计标准2. 2. WD615/WD415发动机装配线组成2-1. 系统简介2-2. 结构说明3.3. 装配线工作过程简述及主要注意事项3-1. 工作过程简述3-2. 主要注意事项4. 4. 安装4-1. 装配线安装4-2. 升降机安装4-3. 180°（90°）翻转机的安装4-4. 缸盖装配线的安装5. 5. 维护5-1. 传送线辊子维护5-2. 线体维护5-3. 气动系统维护5-4. 润滑期5-5. 润滑油6. 6. 排故与检修7.7. 电气控制系统8.8. 图纸资料1. 概述1-1. 系统名称: WD615/WD415发动机装配线1-2. 生产线完成内容:欧III机型、欧II机型、直列四缸柴油机装配线，完成发动机上各零部件的装配，包装前的准备工作。

1-3. 生产能力-生产量(生产目标) : 6万台/年(2班制)-每年工作日: 250 日-日工作时间 : 16小时-生产效率：85％-节拍：≤3分钟1-4. 必备条件1) 压缩空气在端点处空气供应为5 Kg/cm²2)提供电源AC220V;50Hz1-5.设备油漆颜色1)机用: RAL 90021-6. 设计标准1) GB (中国标准)2) KS (韩国工业标准)3) JIS (日本工业标准)4) ISO (国际标准化组织)2. 装配线组成装配线线长270m，为柔性直线环行输送，单层滚道及地下输送线。

单层滚道为装配作业输送滚道，托盘用上线吊车在起始工位上线，单层线设有92个装配工位，单层线起始端和末端人工通过自行小车上下料，中间由两个180°翻转机、两个90°翻转机半自动翻转，实现特定工位、特定动作的要求和安全防护功能；实现三种型号的发动机在一条装配线上装配。

WD615/WD415发动机环行装配线包括输送线体（单层输送线构成的内装线、外装线、发动机地下输送线、托盘返回输送线）、发动机输送托盘(100件)、托盘辅助托架（样品1件）、四台升降机（三台带转台）、两台180°翻转机、两台90°翻转机、二台相位旋转机、辅助托盘（样品2件）、五个转台、缸盖装配线及电气、气动系统等设备或装置。

发动机装配线安全操作规程发动机装配线作为一个关键部件的安全操作规程至关重要，下面是一个关于发动机装配线的安全操作规程，共计1200字。

一、安全准备1. 在开始任何操作之前，必须确保所有操作员都接受过相关的安全培训，并掌握了正确的操作方法。

2. 所有操作员必须戴着适当的个人防护装备，包括头盔、安全鞋、耳塞、防护眼镜和手套等。

根据实际情况可能还需要佩戴其他个人防护装备。

3. 确保工作区域内的所有工具和设备都处于良好的工作状态，并且定期进行检查和维护。

4. 建立一个规范的工作流程，确保所有操作员都清楚自己的工作职责和操作步骤。

二、工作场所安全1. 检查工作场所的环境，确保没有杂物和障碍物。

保持工作场所的整洁和有序。

2. 检查所有的电线和电源，确保没有损坏和漏电的情况。

必要时，使用绝缘手套和绝缘垫来确保自身安全。

3. 遵守工作区域的标识和警示标识。

禁止未经授权进入和擅自操作的行为。

4. 当操作过程中需要使用梯子或脚手架等设备时，必须确保这些设备是稳定和可靠的，并且正确使用。

三、设备操作安全1. 在开始使用之前，必须对所有设备进行检查，确保其正常工作。

对于有任何异常的设备，严禁使用。

2. 熟悉设备的操作指南和安全规程，并严格按照规定的操作步骤进行操作。

3. 禁止对设备进行私自改动或修理。

对于任何故障和异常情况，必须及时向上级报告和寻求专业维修人员的帮助。

4. 在操作设备时，必须确保操作区域的安全。

禁止在操作区域内进行其他活动。

四、化学品和危险物品的安全操作1. 了解和掌握所有使用的化学品和危险物品的性质、特点和使用方法。

阅读产品说明书和安全数据表。

2. 在使用化学品和危险物品之前，必须戴上相应的口罩或呼吸器，并采取相应的防护措施，如戴手套和穿防护服等。

3. 使用化学品和危险物品时，必须远离明火和高温区域，并保持良好的通风。

4. 化学品和危险物品必须存放在指定的地方或容器中，按照规定的要求和程序进行储存和使用。

汽车发动机装配线工艺流程缸体底面朝下—→缸体、曲轴、凸轮轴投料、清洗、吹风、柴油机型号、标号打印—→缸体翻转180°后，打号确认—→缸体翻转后缸体底面朝上—→松瓦盖、卸瓦盖、安装上下轴瓦片、安装活塞冷却喷嘴、插入凸轮轴打入键、安装凸轮轴止推片、吊放曲轴、打入键—→打入前端销、打入前端主油道碗型塞、安装前端双头螺栓、装右端丝堵、安装主轴承盖及曲轴止推片并拧紧—→打入后端销，打入后端主油道碗型塞、装后油封座、装机油泵、装齿轮冷却喷嘴（安装增压器回油接头）—→缸孔涂油、装入活塞、装连杆盖、拧紧连杆螺栓、内装件检查—→安装柴油机前端板、安装凸轮轴齿轮、安装惰轮轴、惰轮、安装曲轴齿轮、安装前盖板（包括前盖板涂胶）—→安装机滤器总成、油底壳涂胶、安装油底壳并拧紧—→内装件确认、安装油尺套管、安装减振器、安装挺柱、柴油机型号、编号托印、记入发动机记录表—→连杆打号、分解、清洗后的连杆安装连杆瓦、活塞重量分组、活塞加热、装活塞销、装活塞环缸体翻转180°缸体上面朝上—→安装后端板、打入曲轴后端衬套、安装飞轮、安装离合器片及压盘、安装机滤座及机滤、安装发电机支架—→安装机冷器、安装水泵总成、安装真空泵总成、安装真空泵润滑油管、安装喷油泵总成—→安装喷油泵总成、安装供油角测量工具、调整供油提前角、安装喷油泵后端螺钉、安装喷油泵齿轮、安装VE 泵回油接头、选择缸盖垫、安装缸盖垫—→吊装缸盖、拧紧缸盖螺栓—→安装摇臂总成、调整气门间隙、摇臂轴注油—→检测气门间隙、安装呼吸器、这、安装摇臂罩总成、安装喷油器总成、安装小回油管总成—→安装发电机总成、安装V型皮带、安装排气管、安装排气管隔热罩、安装暖风水管接头—→安装高压油管、拧紧节温器螺栓、喷油泵前罩盖涂胶、拧紧、安装进气管—→安装T/C排气丝对、安装排气管接管用丝对、安装T/C（增压器）、安装T/C回油软管、安装T/C进油管、安装T/C进水管、回水管、装真空泵管、安装排气管接管、装前侧挡板、后侧挡板、装排气支承—→装EGR阀、装进气接管及防护罩、装呼吸器、装呼吸器软管、安装EGR管装油尺、装怠速提升装置、安装油压接头、水路试漏、外观检查—→油系试漏、加注机油、外观检查发动机装配线及线上单机专用设备：清洗机、打号机、总成装配输送线、单层自由辊道、双层柔性机动滚道托盘、缸体缸盖输送车、升降机、翻转机、涂胶机、组合式螺栓拧紧机、轴承外环振动压装机、油封压装机、间隙测量机、导向拧紧装置、发动机密封性能检验机、活塞加热机、总成综合性能试验台、扭矩校准仪、气动扳手、装配线计算机控制系统、吊装式LED大屏幕显示装置、单轴气动定扭矩扳手、电动单梁悬挂起重机。

发动机装配线使用说明书-机械目录1. 1. 概述1-1.系统名称1-2.生产线工作内容1-3.生产能力1-4.必备条件1-5.机器油漆颜色1-6.设计标准2. 2. WD615/WD415发动机装配线组成2-1. 系统简介2-2. 结构说明3.3. 装配线工作过程简述及主要注意事项3-1. 工作过程简述3-2. 主要注意事项4. 4. 安装4-1. 装配线安装4-2. 升降机安装4-3. 180°（90°）翻转机的安装4-4. 缸盖装配线的安装5. 5. 维护5-1. 传送线辊子维护5-2. 线体维护5-3. 气动系统维护5-4. 润滑期5-5. 润滑油6. 6. 排故与检修7.7. 电气控制系统8.8. 图纸资料1. 概述1-1. 系统名称: WD615/WD415发动机装配线1-2. 生产线完成内容:欧III机型、欧II机型、直列四缸柴油机装配线，完成发动机上各零部件的装配，包装前的准备工作。

1-3. 生产能力-生产量(生产目标) : 6万台/年(2班制)-每年工作日: 250 日-日工作时间 : 16小时-生产效率：85％-节拍：≤3分钟1-4. 必备条件1) 压缩空气在端点处空气供应为5 Kg/cm22)提供电源AC220V;50Hz1-5.设备油漆颜色1)机用: RAL 90021-6. 设计标准1) GB (中国标准)2) KS (韩国工业标准)3) JIS (日本工业标准)4) ISO (国际标准化组织)2. 装配线组成装配线线长270m，为柔性直线环行输送，单层滚道及地下输送线。

单层滚道为装配作业输送滚道，托盘用上线吊车在起始工位上线，单层线设有92个装配工位，单层线起始端和末端人工通过自行小车上下料，中间由两个180°翻转机、两个90°翻转机半自动翻转，实现特定工位、特定动作的要求和安全防护功能；实现三种型号的发动机在一条装配线上装配。

WD615/WD415发动机环行装配线包括输送线体（单层输送线构成的内装线、外装线、发动机地下输送线、托盘返回输送线）、发动机输送托盘(100件)、托盘辅助托架（样品1件）、四台升降机（三台带转台）、两台180°翻转机、两台90°翻转机、二台相位旋转机、辅助托盘（样品2件）、五个转台、缸盖装配线及电气、气动系统等设备或装置。

总装工艺卡共1页第1页工序号操作容工具和设备1将气缸体洗干净放在工作台上，主轴承号和连杆轴承号的选择，缸体上面总共有7位数，为主轴承孔的号数，缸体下面为6位数为连杆大头孔的号数。

轴的直径号数要在曲轴上查找,在曲轴的曲柄销上，从右到左7个位分别代表7个位主轴的直径的号数2 在中央的平衡块上，从右到左有6个位分别代表1到6个连杆轴颈的直径的号数主轴承号=主轴孔+主轴颈号连杆轴承号=连杆大头孔数+连杆轴颈号项目数量零件编号零件名称分组号3装配名称主轴承号和连杆轴承号的选择关键项工艺编号总装工艺卡共1页第1页工序号操作容工具和设备1安装之前要清洗油孔和螺丝孔（用压缩空气）。

把缸体正直平放。

安装主轴承，有油槽并且带油孔的安装轴承必须安装在轴承座孔中，主轴承必须正确安装，如果安装错误，可能堵住油孔，造成曲轴烧坏。

轴承安装好后，在每个轴承上涂一层机油。

2装曲轴，主轴承安装好，把曲轴放在缸体上，安放时应小心谨慎，接下来安装止推轴承，油槽面的方向，在前面的朝前方，在后面的止推轴承油槽面朝后方。

项目数量零件编号零件名称分组号安装时应根据主轴承盖上原来所到的记号，按照1到7 的顺序装好，并保证主轴承盖上向前的记号，朝向发动机前方，然后按照双中间到两边的原则，分两次到三次，将主轴承盖螺栓上紧到规定的扭矩。

3装配名称曲轴的安装过程关键项工艺编号总装工艺卡共1页第1页工序号操作容工具和设备1先把衬套用压力机压在连杆小头然后将活塞和连杆置于油中加热60~80摄氏度，取出后迅速擦净座孔，在衬套涂上一层润滑油，把连杆小头放入到活塞，把活塞销插入活塞，并用橡胶锤轻轻的敲击，直至配合到位，再装入挡圈。

2 安装时注意活塞的向前记号和连杆的向前记号都指向发动机前方。

在安装活塞之前要确认活塞和气缸套筒之间的间歇，选择适当厚度的厚薄规，放入气缸筒里面，然后插入活塞，这时活塞感到略微有阻力，说明间歇比较恰当，接下来判断活塞环在安装状态时的开口间歇应在规定的围，将活塞环顶入气缸套筒，用厚薄规测量其开口端的间歇，确定符合规定。

浙江豪情汽车制造有限公司第一制造分公司编号：1107-CZ-007-2011 发动机分装线设备安全操作规程
1 发动机分装线安全操作规程
1.1送上电源，将控制方式置于自动档，启动流水线1、2
1.2检查供气压力，线体供气压力0.1—0.3Mpa，工位供气压力0.6—0.7Mpa，并检查传达动
部位润滑状态应良好。

1.3本系统工位操作是由脚踏开关控制生产节拍，蛙跳式工位作业。

1.4将发动机用电动葫芦吊装到分装线第一工位，轻轻安放在发动机托架上，进行第一工位分
装，工位完成后踩下气动脚步踏开关，托架运行过停止器后松开脚踏开关，发动机与托板自
动运行至下一工位，依此类推，直至最后一个工位
1.5发动机分装完成吊走后，才能踏下最后工位脚踏开关，将托架放行至举升台，否则会发生
发动机侧翻严重事故。

工作中应以常检查不得将，紧固件工具等卡入传动链和损坏接近开关；
有杂物掉入，应按下急停开关后再行取出，以免出现人身事故。

1.6工作完毕，切断电源，清洁设备。

2 做好日常保养、维修和记录
3 操作设备必须定岗、定人、定机，无操作设备上岗证人员不得操作设备
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一．概述 (2)二．系统操作 (2)1. 一般说明 (2)1. 主操作站 (3)2. A段180°翻转机操作分站 (7)3. A段90°翻转机操作分站 (8)3. 升降机1、3操作分站 (9)4. 型号选择按钮分站和机械手启动分站 (10)5. 主辅升降机/机械手操作分站 (10)6. C段线体滚道1操作分站 (13)7. 线体急停操作分站 (14)8. 注意事项： ..................................................... 错误!未定义书签。

三．触摸屏操作 . (15)三．系统维护 (22)1. 系统的故障查找方法 (22)2. 系统的故障排除 (23)一．概述杭州汽车发动机厂柴油机装配线（以下简称装配线）电气系统采用日本三菱公司Q2AS PLC、975GOT（触摸屏）及CC-LINK现场总线构成。

1.使用电源：主电源：交流380V、50Hz（工厂供电）电机电源：交流380V、50Hz交流控制回路：交流220V、50Hz直流控制回路：DC：DC24V按钮开关：DC24V接近开关、光电开关、电磁阀：DC24V注意：电气柜内粉色线为一次线，即在主电源开关断电时仍然有电，主要为电气柜散热器、电气柜照明供电。

电气柜门上设电源通断按钮开关，控制电气柜内主断路器的电动手柄，实现总电源的通断。

1.声光报警：柜顶安装塔灯及喇叭。

塔灯为三色，红色为系统故障报警，黄色表示设备正在调整，绿色表示系统正在正常运行。

喇叭在系统工作准备及自动启动按钮按下时响起，对线体上工作人员起警示作用。

柜门上设有小型蜂鸣器，故障时响起，按“蜂鸣器停止”或“报警复位按钮”停止。

电气柜内设散热风扇及照明灯，均由柜门联锁行程开关控制：柜门关闭时散热风扇工作，为电气柜散热；柜门打开时照明灯亮。

二．系统操作1. 一般说明1.操作控制分手动和自动方式，一切动作从操作站面板或触摸屏下指令，由按钮或切换按钮来控制。

发动机装配线安全操作规程
《发动机装配线安全操作规程》
一、前言
为了保障员工的生命安全和健康，确保生产任务的顺利完成，制定本规程。

二、安全责任
1. 负责领导必须严格执行安全生产法律法规，确保装配线安全运行；
2. 生产人员必须严格执行安全操作规程，遵守各项安全操作规定；
3. 安全管理部门负责对装配线安全进行监督和检查，及时发现并纠正安全隐患。

三、安全防护
1. 操作人员必须穿上工作服和安全帽，佩戴防护眼镜和手套；
2. 操作人员必须配戴符合规定的防护耳塞，降低噪音对耳朵的损伤；
3. 严禁在机器运行时穿插手或工具，以免造成伤害；
4. 维护人员在维修设备时，必须按照规定关机，拉闸，挂牌作业，并佩戴必要的防护设备。

四、设备操作
1. 操作人员必须熟悉装配线设备的使用说明书，严格按照操作流程进行操作；
2. 在操作前，必须进行设备巡检，确保设备完好无损；
3. 使用设备时，必须遵守设备使用规范，严禁违规操作。

五、火灾防范
1. 装配线上严禁吸烟、使用明火；
2. 生产过程中，严禁乱堆乱放易燃物品，防止发生火灾。

六、紧急处理
1. 发现安全隐患时，立即向上级汇报；
2. 发生事故时，及时进行紧急救援，并保护现场，以便事故调查。

七、规章制度
1. 对违反安全操作规程的人员，将按公司规定进行处罚；
2. 经常组织安全知识培训，提高员工的安全意识。

八、结束语
安全第一，预防为主。

本安全操作规程是为了保障员工的安全和健康，希望所有员工都能严格执行，确保发动机装配线的安全运行。

发动机装配线使用说明书-机械引言本文档旨在为用户提供关于发动机装配线机械部分的使用说明。

包括机械设备的基本结构、操作流程、注意事项等内容，以便用户能够正确、安全地操作和维护发动机装配线。

1. 机械设备概述发动机装配线的机械设备是整个装配线的核心组成部分，主要负责发动机零部件的装配和调试。

机械设备包括但不限于以下几种主要设备：1.1 传动设备传动设备用于传递动力和运动，确保整个装配线各设备的正常运行。

传动设备包括齿轮、传动带、链条等。

1.2 固定设备固定设备用于固定和支撑发动机零部件，确保装配过程中的稳定性和精度。

固定设备包括工作台、夹具等。

1.3 自动化设备自动化设备用于实现发动机装配线的自动化操作，提高生产效率和质量。

自动化设备包括机械臂、自动输送线等。

为了保证发动机装配线的正常运行和正确的操作流程，用户应按以下步骤进行操作：2.1 准备工作在操作前，确保机械设备和操作区域的清洁和整齐。

检查设备是否处于正常工作状态，并保证相关设备的供电和气源充足。

根据发动机装配的具体要求，选择合适的工装和夹具，进行发动机零部件的装配操作。

在操作过程中，要注意操作的稳定性和准确性。

如需要使用动力工具，应对其进行正确的使用和维护。

2.3 调试操作完成发动机装配后，进行相关的调试操作。

确保各部件的连接和运动正常，检查是否存在松动或故障。

如有问题，及时进行修复和调整。

2.4 清理和维护操作完成后，对机械设备进行清理和维护工作。

清理工作包括清除残留物和润滑剂，在清理过程中应注意安全。

维护工作包括定期润滑、更换易损件等。

3. 注意事项为了确保发动机装配线的安全和稳定运行，用户在使用机械设备时应注意以下事项：使用机械设备时，应穿戴符合安全要求的工作服和防护用品。

遵守相关操作规程和安全操作规范，确保人员和设备的安全。

3.2 机械设备维护定期对机械设备进行维护工作，包括润滑、检查易损件等。

如发现设备异常或故障，应及时报修或更换。

发动机装配线使用说明书-机械发动机装配线使用说明书-机械1、前言本使用说明书旨在详细介绍发动机装配线的使用方法及注意事项，帮助操作人员正确高效地操作装配线，确保生产过程顺利进行。

2、设备概述2.1 主要结构- 装配线整体结构组成：主传动装置、装配平台、输送装置、检测设备、控制系统等。

- 主传动装置：通过电机带动传动装置实现装配线整体运行。

- 装配平台：用于放置发动机各个部件，并进行装配操作。

- 输送装置：将零部件按照流程自动送到相应的工位进行装配。

- 检测设备：对装配的发动机进行检测，确保装配质量。

- 控制系统：对装配线进行控制和监控。

2.2 技术规格- 生产能力：每小时装配X台发动机。

- 功率： kW。

- 工作温度：℃。

- 工作湿度：%。

3、操作流程3.1 开机准备- 确保设备连接正常、电源接通。

- 检查各个设备的工作状态，确保无异常。

3.2 发动机装配3.2.1 材料准备- 根据装配计划准备所需的零部件。

- 对零部件进行检验，确保质量合格。

3.2.2 装配顺序- 按照工艺流程，将各个部件按顺序进行装配。

- 注意装配中的关键点和技巧，确保装配质量。

3.2.3 检测- 完成装配后，进行发动机的各项检测。

- 检查各个部件的装配状态和性能指标，确保合格。

4、设备维护4.1 日常保养- 按照设备操作手册进行日常保养，清洁设备，检查设备运行状态。

- 定期对润滑部件进行润滑和更换。

4.2 故障排除- 在设备使用过程中遇到故障时，应及时停机，并按照设备维修手册进行排除。

- 如果无法排除，应及时联系维修人员进行处理。

5、安全事项- 在操作过程中，必须佩戴相关的安全装备，如手套、护目镜等。

- 禁止未经授权的人员进行操作和接近设备。

- 注意设备运行状态，及时发现异常情况，防止事故发生。

6、附件- 附件一、装配计划表- 附件二、设备维修手册- 附件三、安全操作规程7、法律名词及注释7.1 法律名词- 《劳动法》：规定劳动者和用人单位之间的权利和义务。

汽车装配工各岗位装配流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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发动机装配线操作管理规定(总3页)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March发动机装配线安全操作规程1、认真执行国家及学校有关安全生产的法律规定和国有资产管理规定。

严格遵守安全操作规程和各项安全生产规章制度。

“安全第一、预防为主”的安全生产方针；2、严格遵守工艺纪律、操作纪律、工作纪律等课堂教学纪律。

严格禁止脱岗，禁止与教学无关的一切活动；3、开机前，必须全面检查设备有无异常，对转动设备，应确认无卡死现象、安全保护设施完好、无缺相漏电、无管线脱落等相关条件，并确认评估平台上的发动机台架无异常，方能启动运转。

启动后如发现异常，应立即检查原因，及时反映；4、在走线操作时在紧急情况下，应按有关规程采取果断措施或立即停止运行，如果评估为存在安全隐患则暂停本场地授课，并及时向相关部门人员报告同时申请更换授课场地，经同意后即刻转移授课场地；5、学生在线上操作前认真做好安全检查和工具及台架检查，发现异常情况，及时处理和报告；6、不准把零食带进装配线和学习园地；7、不准在实操练习中嬉戏打闹、串岗、脱岗、睡岗和做与学习练习无关的事；8、不准在标有危险标志的区域休息；9、不准踩踏和坐在装配线上；10、不准坐躺在物料架上；11、严格按各安全工作规程和各作业指导书的要求进行操作；12、正确使用好各种劳动保护用品（主要是正确穿好工服、正确戴好安全帽、禁止穿凉拖鞋）；13、上线操作前女生必须盘好头发并戴好安全帽；14、不是自己操作的专用设备，未经教师批准不得擅自开动；15、严禁用湿手和脚去开闭开关，人体的任何部分不得触及设备的运转带电部位；16、变配电室、空压机站等重要部位，非本岗工作人员禁止进入警戒线！更不能触摸配电箱和空压机等；17、在吊轨上移动物品时，人与物品之间要有一定的安全距离，快到位置时应减速移动；18、对发现电气设备有异常时，应通知相关电气人员进行处理，不得擅自解决；18、不得随意移开或超过遮栏、取下安全标示牌、合闸开关，拆下防护罩；19、各种设备和工具不准任意超负荷、超重、超压、超高、超长使用；20、装配线上的气动阀和风动扳手不经教师允许不得动用；21、发动机拆装工具放在指定的工具箱，禁止玩弄工具甚至持工具打闹；22、所有电脑电器设备不经教师允许不得启动使用；23、保持工作场所和通道的整洁畅通，各种物料（主要是拆下的发动机零部件）必须稳妥安全定置并整齐摆放；24、消防工具、器材要经常保持良好状态，不得擅自乱动；25、对可能存在的隐患应及时报告并整改，做到防范于未然；26、非本岗位人员禁止擅自上岗操作；27、必须严格按照规程操作；28、必须服从教师指挥；29、在岗位时必须勤观察发现问题及时联系报告教师；30、工具必须对号入座，放在指定位置；31、必须坚守岗位；32、必须保持岗位文明卫生；33、发现隐患必须及时报告；34、必须严格执行物具借还制度，并办好交接手续；35、下课前各种用具用品要清点后收齐放好；36、坚持做好7S管理规定；37、下课下线结束教学活动时应断开装配线上电闸电源；38、下课后教学场地门窗及货柜要关严锁牢；39、下课后教室场地除了电动闸门外所有电气设备全部切断电源；40、必须保持岗位文明卫生。

一、装配准备：1．按照V6发动机装配明细表从成品库领取零部件;2. 核对装配专用工装和通用工装种类和参数;包括润滑油,各类胶水的准备3．核对再制造五大件是否检验合格,并在V6发动机流转卡上做好各项记录;二、装配:13010 将缸体放在托板上,安装附件13020老型号缸体敲入2个缸体冷却水孔闷头;13030安装6只缸体油道闷盖带白胶 ,前端面2只,后端面4只,扭矩：33±7Nm;老型号3个、3个; 扭力扳手,套筒13040 将1只缸体油道闷盖杯形9427693 涂蓝LOCTITC 15460胶敲入缸体前端面;敲入工具、用毛笔均匀涂上蓝胶13050 将1只凸轮轴轴瓦后闷塞涂蓝胶LOCTITC 15460后敲入缸体后端面,离缸体表面±;敲入工具、用毛笔均匀涂上蓝胶130 60安装缸体中心孔塞杯形涂蓝胶LOCTITC 15460后敲入缸体侧面老结构至缸体,新结构为,扭矩：60±5Nm ;80扭力扳手、专用套筒13070将发动机吊上装配吊架13080拧松主轴承盖螺栓,拆下的螺栓及轴承盖对应放置在规定料盒中;扭力扳手,15套筒13090安装4档主轴瓦上片,1档： 2档： 3档： 4档： ;将4档主轴瓦下片安装在1-4档主轴承盖上,1档： 2档： 3档： 4档：130100 分别对各主轴承档加油,将曲轴装入缸体;130110对曲轴进行润滑,加机油,装上第1-3档轴承盖,安装第4档轴承盖前涂红胶LOCTITC 518 如图第四档缸体横向涂两条,盖上第四档轴承盖;螺丝未上紧时打透明白胶通用零件号9985967,注意各档主轴承盖箭头指向前端面,然后上紧全新的主轴承盖螺栓;扭矩：50Nm+77°T;100Nm±10NM 注意：单头主轴承盖螺栓应在第4档靠近左端面, ;油壶、红胶、扭力扳手、套筒15操作提示：主轴承盖螺栓应该先中间后两侧上紧;130 120 将润滑油喷到凸轮轴承上,润滑脂涂在驱动齿轮上,轻轻顺势插入凸轮轴,用手检查凸轮轴是否能转动;凸轮轴专用工具、油壶、润滑脂130130凸轮轴安装服帖后, 安装凸轮轴止推片,用2只凸轮轴螺栓固定止推片, 两个T30梅花钻扭矩：10±2Nm扭力扳手、T30套头130140 用铜锤子使曲轴减振轮花键安装到位,防止卷边;用专用工具检查曲轴减振轮花键是否安装到位; 铜锤子、专用工具、扭力扳手、百分表、铜锤子用扭力扳手检查曲轴摩擦力矩4±3Nm,转动灵活性;检测曲轴轴向间隙：;130150 将2只发动机前盖定位销敲入缸体前端面伸出高度7±130160 将2只机油泵定位销敲入缸体,伸出高度7±;敲入工具、铜锤子130170将2只变速器定位销敲入缸体后端面,伸出高度±;前盖定位销机油泵定位销变速器定位销130180 曲轴链轮键槽必须与半圆键对准,压装曲轴链轮,有正时标志的一面朝外;130190 安装正时链调节器总成,将其上的正时标志与缸体上的标志对好,用2个正时链条螺栓8656392固定,扭矩：21±3Nm 扭力扳手、套筒10130200 安装正时链条总成;130210凸轮轴链轮插入凸轮轴定位销,对好两链轮上的定位点和正时链调节器总成的正时标志,用1只凸轮轴链轮螺栓,扭矩：140±10Nm;扭力扳手、套筒24正时调节说明：曲轴链轮1位置有一个凹点正时链条调节器2,3位置有两个突起,凸轮轴链轮4位置是一个孔,这四点一线就为调节正时;130220安装发动机机油油压显示开关总成,扭矩：16±4Nm;图中黑色传感器扭力扳手、套筒27130230安装爆震传感器,扭矩：19±; 图中白色扭力扳手、套筒22130240润滑曲轴位置传感器7X O型圈,用1个曲轴位置传感器双头螺栓固定,扭矩：10±2Nm;扭力扳手、油壶、套筒10 需测量间隙220、230240130250 安装曲轴位置传感器24X 至前盖,用2个曲轴位置传感器螺栓固定,扭矩：10±2Nm;扭力扳手、套筒8130260 压装机油滤清器旁通阀总成,压装后低于结合面±;专用工具130270 安装机油滤清器接头466383,扭矩：39±7Nm;扭力扳手、内六角扳手130280 安装机油滤清器旁通塞总成, 扭矩：19±6Nm;扭力扳手、套筒130280130290. 翻转缸体,使燃烧室面向上130300给连杆径和气缸壁加油130310 检查活塞环两道气环夹角180°,用活塞锥套、导向叉安装活塞连杆总成,注意装配方向,箭头指向前端面;连杆螺栓必须在曲轴转动前预紧;扭矩：25Nm+100°±2°T 60~82Nm 用扭力扳手检查曲轴摩擦力矩12±4Nm,转动灵活性;活塞锥套、导向叉、扭力扳手、梅花13、扭力扳手转动曲轴使曲轴连杆颈与连杆大头孔对位经验提示：先摇动曲轴,使要安装活塞该档连杆颈处于缸口往下看的正中;然后大拇指控制导向套,其余如图同时搭住活塞上沿和导向套下沿;慢慢同时放下;使导向套下沿和缸孔接触对齐,再用大拇指按活塞,使活塞平顺画下缸孔;同时注意,活塞上箭头朝向发动机前端;最后用橡胶棒轻敲使活塞安装到位;拧紧连杆螺栓可两人合作,一人压活塞,一人从下向上预紧活塞螺栓;130320安装前盖衬垫,在衬垫两端均匀涂上白胶LOCTITC 592,离顶部5mm左右,套在定位销上;衬垫有字面朝外130330 在前盖板上压装曲轴前油封,仞口朝外,低于倒角以下; 专用尼龙工具130340安装前盖,用2个发动机前盖螺栓带胶,扭矩：55±；3个发动机前盖螺栓,扭矩：55±；5个发动机前盖螺栓,扭矩：27±4Nm;套筒10、13130350 翻转,使油底壳面向上;130 360安装曲轴机油导流板,用7个曲轴机油导流板螺母固定,扭矩：25±5Nm; 扭力扳手,套筒13130370 安装水泵衬垫,有面字朝外,定位点与水泵保持一致,水泵侧面有三角符号朝上,安装水泵总成,用5个水泵螺栓,扭矩：10±2Nm;检查水泵能否转动; 扭力扳手,套筒8130380安装水泵皮带轮,用4个水泵皮带轮螺栓固定,扭矩：25±4Nm; 扭力扳手、套筒10130390 安装机油泵总成,用1个机油泵螺栓固定,扭矩：41±6Nm;机油泵总成更换滤网扭力扳手、套筒15130400第四档主轴承盖涂RTV胶LOCTITC 5910; RTV胶130410安装油底壳衬垫,油底壳总成,用12个油底壳螺栓,扭矩：25±4Nm；用6个油底壳螺栓,扭矩：50±10Nm；放油螺栓更换垫片3536966长接杆、套筒10、13130420 安装曲轴位置传感器夹箍24X线束支架,线束红线朝外,线束可动,扭矩：27±4Nm;扭力扳手、套筒10经验提示：安装前可用手扭动一下线束,定位更好130430安装机油滤清器总成,扭矩：20±2Nm;扭力扳手、套筒440 安装12个气门液压挺杆总成,安装2个气门挺杆导管,注意导管上半圆弧方向朝外,用4个气门挺杆导管挡圈螺栓固定,扭矩：10±2Nm;扭力扳手、套筒10450 先润滑凸轮轴位置传感器总成 O型圈,用1个凸轮轴位置传感器螺栓5236855固定传感器,扭矩：10±2Nm;扭力扳手、套筒10、油壶460 安装机油泵驱动轴477248前,更换驱动装置密封件,用润滑脂润滑机油泵驱动轴驱动齿轮,安装机油泵驱动轴压板477217,用1个机油泵驱动轴压板螺栓固定;扭矩：36±9Nm;扭力扳手、套筒15、油壶470 安装4个缸盖定位销完全敲入缸体;敲入工具480 将2个缸盖衬垫平整地放在缸体上,衬垫标志朝上;490 将缸盖总成用8个缸盖螺栓长,7个缸盖螺栓短,1个缸盖螺栓凸台固定,长螺栓装在缸盖外侧,凸台螺栓装在左侧缸盖左边第一个螺孔, 扭矩：60Nm+95°±5°T 或者85~140Nm 顺序：中间向两端交叉拧紧; 扭力扳手、套筒15500 在缸盖和缸体的4个夹角处涂透明白胶通用零件号9985967和RTV胶LOCTITC 5910,安装2个下进气歧管衬垫;注意：衬垫底脚需要插入胶水中510 安装6个进气推杆短、6个排气推杆长外侧 ;520 安装12个气门摇臂总成,拧紧前确保摇臂螺栓预紧到位,拧紧顺序：从左到右依次拧紧,拧紧时确保扳手与摇臂螺栓的位置在一条直线上,扭矩：32±2Nm;转动曲轴,检查摇臂运转情况,同时复测摇臂扭矩; 扭力扳手、套筒10530 在缸体上侧面上涂RTV胶LOCTOTC 5910,厚7-8mm,涂胶要均匀、连续,不能有气泡、硬块夹杂在内; RTV胶540 安装下进气歧管总成,用4个下进气歧螺栓长固定,用4个下进气歧螺栓短固定,拧紧时,先拧紧4个长螺栓,再拧紧4个短螺栓,扭矩：长 15±3Nm；短 25±4Nm; 套筒10、万向节550 在缸盖罩角涂RTV胶LOCTITC 5910,安装2个下进气歧管衬垫;安装左有加油口右气缸盖罩、,扭矩：10±2Nm; 扭力扳手、RTV胶、套筒8560 安装曲轴箱通风阀,曲轴箱通风阀密封垫;570 更换机油加油口盖O型圈,安装机油加油盖总成;110 在曲轴径外圈喷上润滑油,用后油封专用工装压装曲轴后油封,安装时应注意不能用手接触油封内圈,压装深度：距离缸体表面±油壶、后油封专用工装580 安装发动机支座撑臂发动机托架,用2个发动机支座撑臂发动机托架螺栓,用1个发动机支座撑臂发动机托架螺栓固定,扭矩：70±10Nm;扭力扳手、套筒15590 安装发动机前吊架,发电机支架,用1个发电机支架螺栓中、1个发电机支架螺栓短、1个发电机螺栓长固定,扭矩： 50±10Nm; 扭力扳手、15套筒600 安装张紧链轮,用1个驱动皮带张紧轮螺栓固定,扭矩： 50±10Nm; 扭力扳手、15套筒610 安装燃油进回油管支架,用1个供油及回油管双头螺栓固定,扭矩：50±10Nm; 扭力扳手、套筒18620 安装冷却水温度传感器总成,扭矩：23±4Nm;扭力扳手、套筒630 安装节温器总成;640 安装出水接口总成,用2个出水接口螺栓固定,扭矩：25±5Nm;扭力扳手、13套筒650 安装飞轮总成,飞轮挡圈477288,用6个飞轮螺栓固定,注意拧紧顺序：对角拧紧,扭矩：80±; 扭力扳手、17套筒660 在曲轴键槽上涂RTV胶LOCTITC 5910,曲轴减振轮总成键槽与曲轴键槽对准,压入曲轴,用1个曲轴减振轮螺栓套上曲轴皮带轮轮毂垫圈后拧紧,扭矩：110 Nm +130±4°; 压入工具、扭力扳手、套筒、RTV需要先用铁梳固定670 安装6个火花塞总成,扭矩：20±3Nm; 扭力扳手、套筒5690安装多点燃油喷射油轨、,用2个喷油管架螺栓固定,扭矩： 10±2Nm; 扭力扳手、套筒10700 长发泄漏测试;参见具体操作规范油道充入 PSI气压达60秒,等待6秒,在30秒内的泄漏量不得超过;水道充入至少 PSI气压,等待6秒,在30秒内的泄漏量不得超过;710 安装燃油喷射线束总成;720 更换供油管密封件,安装燃油进油管总成时,先润滑进油管O形圈,预紧进油管时手工拧2-3圈螺纹,防止O形圈损坏,扭矩：17±3Nm油壶、扭力扳手、套筒730 安装回油管总成时,先润滑回油管头部,拧紧螺母时注意不得碰伤燃油分配线束,扭矩：17±3Nm; 油壶,扭力扳手、套筒740 安装曲轴位置传感器线束定位件保险,燃油进回油管夹箍, 用1个燃油进回油管夹箍螺栓,扭矩：±; 扭力扳手、套筒750 更换机油标尺密封件,安装机油标尺管总成时,先润滑O形圈,防止安装时损坏O形圈,用1个机油标尺管螺栓固定,扭矩：25±4 Nm;插入机油标尺总成;扭力扳手、油壶,套筒760 安装曲轴位置传感器罩,用1个曲轴位置传感器罩螺母3530297固定,扭矩：±;扭力扳手、套筒10770安装曲轴位置传感器线束总成;780 安装12个排气歧管双头螺栓,扭矩：18±2Nm;安装2个排气歧管衬垫;安装排气歧管、,用12个排气歧管隔热罩螺母固定,扭矩±790 安装1个排气歧管隔热罩,1个排气歧管上隔热罩总成,1个排气歧管下隔热罩总成,用7个排气歧管隔热罩螺栓固定,扭矩：10±2Nm扭力扳手、套筒10800 安装2个上进气歧管衬垫,安装上进气歧管总成,同时安装1个进气道压力传感器支架、1个高压阻尼线束支架、1个凸轮轴位置传感器夹箍,用5个上进气歧管螺栓、1个上进气歧管双头螺栓安装在右上角发电机支架处固定,扭矩：25±5Nm; 扭力扳手、套筒10、13810 安装进气道压力传感器总成,用2只进气道压力传感器螺栓固定;扭力扳手、套筒7820 安装1根曲轴箱通风管;830 安装1个排放蒸发碳罐换气阀总成1997297,用1个燃油蒸气排放罐螺栓固定,扭矩：± Nm;扭力扳手、套筒840 安装排放控制线束总成软管;850更换点火线圈密封1989579,安装点火线圈总成1103961,用2个双头螺栓固定,扭矩：15±3Nm;安装2个点火线圈螺栓,扭矩：25±5Nm;安装火花塞线支架白、位置下、安装火花塞高压阻尼线束支架黑、位置上,用2个点火线圈螺母固定,扭矩：25±5Nm;扭力扳手、套筒、10、13860 将高压阻尼线束总成左1、3、5、右2、4、6插入点火模块上,在啮合过程中,必须听到或者感觉到咔嗒声,表示完全啮合;1、3、5线束走 2、4、6下方;870 安装1个氧传感器,扭矩：42±4 Nm;扭力扳手、专用套筒880 安装1个EGR阀衬垫、EGR阀,将EGR阀上螺栓对准进气管的螺孔扭矩：30±3 Nm;扭力扳手、套筒10890 更换进水管密封圈,安装1个加热器进水管总成,用1个加热器进水管螺母固定,扭矩：25±4 Nm; 扭力扳手、套筒900 安装6个排气跨接管双头螺栓,扭矩：25±5Nm; 安装排气跨接管总成,缺口朝上,用6个排气跨接管螺母固定,扭矩25±5Nm,两边均匀紧固; 扭力扳手、套筒、专用工具910 安装排气跨接管上隔热罩,用4个排气跨接管上隔热罩螺栓固定,扭矩：10±2Nm;扭力扳手、套筒920 安装EGR软管 ,用1个EGR管螺栓固定,扭矩： 25±4Nm;扭力扳手、套筒13930 更换阀体O型圈,安装1个节气门阀体衬垫,安装1个节气门阀体,用1个节气门阀体螺栓、1个节气门阀体双头螺栓固定,扭矩均为：25±5Nm; 扭力扳手、套筒940 安装1个节气门阀体加热器进气软管,及2个节气门阀体加热器进气软管夹箍;安装1个节气门阀体加热器出气软管,及2个节气门阀体加热器出气软管夹箍;950 安装油门拉索支架,用2个油门拉索支架螺栓、1个油门拉索支架螺母3530297固定,扭矩均为：10±2Nm; 扭力扳手、套筒960 更换旁通管O型圈,润滑节气门进、出气软管,将1个节温器旁通管总成与节气门进、出气软管连接,管口用2个节温器旁通管夹箍1470030夹紧,用1个节温器旁通管螺母,扭矩：25±7Nm;1个节温器旁通管螺栓固定,扭矩：±;扭力扳手、油壶、套筒。