第一章飞机结构与系统复习题手工改进无答案[]

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飞机结构与系统复习题

飞机结构

1、飞机结构适航性要求的主要指标:

A、强度、刚度、稳定性与疲劳性能

B、动强度与疲劳性能

C、抵抗破坏与变形的能力

D、安全系数与剩余强度

2、下列飞机结构中属于重要结构的是: (1|2|3)

A、机身和机翼

B、尾翼和操纵面

C、发动机和起落架

D、发动机整流罩、背鳍与腹鳍

3、飞机结构安全寿命设计建立的基础是:

A、充分发挥结构的使用价值

B、尽量减少结构的重量

C、结构无裂纹

D、允许结构有裂纹

4、飞机结构损伤容限设计思想是:

A、承认结构在使用前带有初始缺陷

B、在服役寿命期内设有可检裂纹

C、结构的剩余强度随使用时间保持不变

D、设计出多路传力结构和安全止裂结构

5、飞机结构耐久性设计的基本要求是: (2|3|4)

A、结构具有抵抗疲劳开裂、腐蚀、磨损能力

B、结构经济寿命必须超过一个设计使用寿命

C、低于一个使用寿命期内不出现功能性损伤

D、飞机经济寿命必须通过分析和试验验证

6、飞机结构经济寿命:

A、结构到修不好的使用时间

B、结构出现裂纹的工作时间

C、结构第一个大修周期的时间

D、执行耐久性试验计划结果的工作寿命

7、现代民用运输机结构采用何种设计思想:

A、安全寿命设计

B、耐久性设计

C、损伤容限设计思想

D、破损安全设计

8、飞机结构的强度是:

A、结构抵抗变形的能力

B、结构抗腐蚀的能力

C、结构抵抗破坏的能力

D、结构的稳定性

9、损伤容限结构的分类

A、裂纹缓慢扩展结构

B、破损安全结构

C、限制损伤结果

D、1、2正确

10、飞机结构的刚度是:

A、结构抵抗变形的能力

B、结构抗腐蚀的能力

C、结构抵抗破坏的能力

D、结构的稳定性

11、现代运输机飞行中所受的外载荷有:

A、集中载荷、分布载荷与动载荷

B、重力、升力、阻力和推力

C、升力、重力、推力、阻力和惯性力

D、座舱增压载荷与疲劳载荷

12、飞机飞行过载定义为:

A、气动力比重力

B、升力比阻力

C、推力比阻力

D、升力比重力

13、操纵n过载飞机左转弯右发动机过载:

A、等于飞机过载n

B、等于n-Δn

C、等于n+Δn

D、等于n±Δn

14、飞机结构安全系数定义为:

A、P设计/P使用

B、P破坏/P设计

C、P破坏/P使用

D、n使用/n设计

15、运输机水平转弯过载值取决于:

A、转弯速度大小

B、转弯升力大小

C、转弯半径大小

D、转弯坡度大小

16、某运输机飞行过载为3表明:

A、飞机垂直平面曲线飞行,升力是重力3倍

B、升力为正是重力的3倍

C、飞机水平转弯过载为3g

D、飞机着陆下滑重力是升力的3倍

17、飞机速度-过载包线表示:

A、飞行中ny≤n使用最大

B、飞行中q≤q最大最大

C、空速与各种过载的组合

D、1和2正确

18、操纵n过载飞机抬头时头部发动机过载:

A、等于n+Δn

B、等于n-Δn

C、等于飞机过载n。

D、等于n±Δn

19、飞机过载n使用表明:

A、飞行中的最大过载值

B、运输机突风过载

C、飞行中允许的最大过载值

D、设计依据的的最大过载值

20、飞机结构剩余强度系数的定义:

A、P设计/P使用

B、σ破坏/σ设计

C、P破坏/P使用

D、n使用/n设计

21、飞机平飞遇垂直向上突风过载增大因为:

A、向上突风使相当气流速度增加

B、向上突风使机翼弯曲加剧

C、向上突风使相对气流速度改变产生迎角增量

D、1、3正确

22、关于飞机结构使用载荷是: (1│2)

A、飞行中允许的最大载荷

B、结构承受使用载荷不会产生永久变形

C、飞行中遇到的最大载荷

D、结构设计依据的最大载荷

23、操纵飞机左转弯时左、右发动机过载比较:

A、左发过载比右发小

B、左发过载比右发大

C、左、右发过载相等

D、左、右发过载不变

24、飞机结构件的稳定性是:

A、载荷作用下保持原平衡状态的能力

B、载荷作用下保持抵抗破坏的能力

C、载荷作用下保持抵抗变形的能力

D、载荷作用下保持不发生疲劳破坏的能力

25、CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是:

A、结构承受飞行载荷无有害的永久变形

B、结构承受飞行载荷无弹性变形

C、结构承受限制载荷无有害的永久变形

D、结构有害的永久变形限制在一定范围

26、飞行中作用在机翼蒙皮的气动载荷属于:

A、气动阻力

B、分布气动力

C、局部气动力

D、对称载荷

27、飞机快速拉起,平尾和飞机重心过载比较:

A、n重心大于n平尾

B、n重心小于n平尾

C、n重心等于n平尾

D、都不正确

28、关于飞机结构杆件失稳的说法:

A、杆件固定不牢

B、总体失稳轴线变弯

C、局部失稳杆壁折皱