《汽车底盘构造与拆装》教案（2015 ～2016 学年第 2 学期）适用汽车制造与装配专业院系（部）___汽车工程系___班级__2014级汽车制造与装配专业_教师___张相坤___教案首页注：表格内容统一用5号宋体填教案首页翻转课堂教学设计教学内容1.在线学习点评点评学生在线学习情况，包括在线视频观看情况、在线时长和在线测试等，通过在线测试的情况掌握学生对本任务的学习情况，并督促学生学习。
2.导入向学生展示常见的汽车检修项目，并要求学生找出这些检修项目中所使用的工具及这些工具的作用。
3.相关知识点一、通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一）手锤铁锤：提供大的敲击力。
橡皮锤，主要目的是保护被敲击部件，但是不适合敲击间隙表面。
（二）起子起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
分为一字和十字。
注意：无论何种起子，应严格禁止当做錾子或撬棍使用。
（三）钳子钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1.鲤鱼钳用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。
注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。
2.尖嘴钳用于在狭小地方夹持零件。
（四）扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。
汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1.开口扳手（呆扳手）：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。
适用于拆装一般标准规格的螺栓和螺母。
2.梅花扳手适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母，每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。
3.套筒扳手每套有13件、17件、24件三种。
适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。
折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4.活扳手活扳手的开度可以自由调节，其应用范围也较广。
5.扭力扳手用以配合套筒按规定力矩拧紧螺栓或螺母。
在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。
6．特种扳手又称棘轮扳手或快速扳手，应配合套筒扳手使用，使用时摁住顶部弹销并套上套头（套筒扳手）。
一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、专用设备及工具汽车底盘修理中可能用到的专用设备及工具包括黄油枪、千斤顶等。
（一）黄油枪黄油枪一般用于底盘各部件润滑脂的添加。
（二）千斤顶千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。
汽车常用液压千斤顶斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。
在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。
使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。
当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。
4.课堂任务发布课堂任务，让学生分组完成。
5.总结完成课堂任务后，每个小组选出代表展示，请同学们点评。
教案首页翻转课堂教学设计教学内容1.在线学习点评点评学生在线学习情况，包括在线视频观看情况、在线时长和在线测试等，通过在线测试的情况掌握学生对本任务的学习情况，并督促学生学习。
2.导入向学生展示常见的汽车底盘检修项目，并要求学生观察汽车举升过程中使用的举升机，并指出这些举升机的特点。
3.相关知识点一、双柱举升机双柱举升机是目前汽修行业中应用比较广泛的一种举升设备，其外观如下图所示。
（一）操作注意事项及流程1.操作注意事项举升臂应尽量缩到最小长度，举升胶垫应放在车辆推荐举升部位下面的中部，并调节举升胶垫以便均匀接触。
2.操作流程○1检查并重新拧紧地脚螺钉。
○2用喷雾润滑剂润滑链条/缆索。
○3检查所有的链条、连接器、螺栓和销，确保可靠牢固。
○4目测检查所有的液压油管路可能出现的磨损情况。
○5检查立柱内侧的滑块运动是否正确润滑，及时补充高质量的重润滑油脂。
注意：所有地脚螺钉都应该完全拧紧，如果有螺钉因故不起作用的话，举升机应暂停使用，直至重新更换螺栓为止。
2.每六个月进行：○1对所有运动部件可能发生的磨损进行目测检查。
○2检查所有滑轮的润滑情况。
如果滑轮在升降期间出现拖动现象，则要对轮轴添加适量润滑油。
○3检查并调节平衡缆索的张力，以确保提升机的水平升降。
○4检查柱体的垂直度。
注意：各个立柱内角应用重润滑油润滑，以便将滑块的摩擦减少到最低限度，以保证提升机的平滑、均匀提升。
二、四柱举升机随着我国汽车维修行业的稳步发展，四柱举升机的需求量也大大增加，其结构及外观如下图所示。
（一）使用方法及注意事项1.每次使用前必须：○1按本说明书对有关部位进行日常检查。
○2检查液压油油箱的油位是否正常。
2.每次使用前必须按下述程序进行进行空载试车○1接通电源开关。
○2按上升按钮，工作平台应能正常上升。
松开按钮，工作平台应能可靠停止。
○3上升到一定高度后停止，将工作平台挂钩挂上，此时四个挂钩必须能可靠地挂在立柱内的挂板上。
○4转动换向阀供气时，四个挂钩应能完全脱离挂板。
○5按下降按钮，工作平台应以正常速度下降，松开下降按钮，工作平台应能可靠停止。
○6在上述过作程中，机器应无异常噪声及其它不正常现象。
3.举升机的负载作业○1将汽车驶上工作平台后，拉紧刹车手闸，驾驶员撤离工作平台。
○2将防滑支座可靠地垫在汽车轮胎的前后方。
○3不供气状态下，按上升按钮，将工作平台升至所需的高度。
○4点动下降按钮，使四个挂钩均可靠地支承在挂板上，此时方可进入工作区进行维修或调整作业。
○5修理或调整工作完毕后，点动上升按钮，将换向阀转至供气位置，使四个挂钩脱离挂板，按下降按钮，工作平台下降。
○6工作平台降至下极限位置时，撤去防滑支座，将汽车驶离工作平台。
4.使用注意事项○1应设专人操作、保养、维修举升机设备，禁止无操作资格的人员擅自开动举升机。
○2汽车停放的位置应使其重心接近工作平台的重心。
○3严禁超载运行。
○4工作平台升降过程中，任何人员不得滞留于工作平台上或工作平台下面。
○5禁止举升机在故障情况下运行。
○6只有在确定四个安全挂钩挂上后，人员方可进入工作区。
○7在工作平台停留的汽车必须拉紧手闸及垫好防滑支座。
○8举升机不使用时应下降至最低位置，并切断电源。
○9举升机使用一段时间后，钢丝绳会被不同程度的拉长，以致引起工作平台不平及四个挂钩不能同步挂上。
此时应及时调整钢丝绳的长度。
10应严格按说明书对机器进行保养及检修。
○5.设备的检修及维护（1）钢丝绳○1日常检查：应每天进行一次，检查钢丝绳的固定处以及钢丝绳的可见部位。
○2定期检查：每周至少一次，由主管人员进行。
○3检查绳的全长：绳的固定部位；绳绕过滑轮的部位；绳端固定装置；绳与其固定装置的滑动情况；绳的断丝及腐蚀情况。
（2）液压箱○1液压箱油位：应通过油标检查油位，油位低于油标时应及时加入30号液压油。
加油时，可将油箱油塞卸下，通过油窗加油，油位应在工作平台处于最低位置时检查。
○2液压油的更换：设备启用三个月后换一次，以后每年换油一次，换油时，先将油箱清洗干净后再注入30号液压油。
○3安全阀的设定压力：每年检查一次，可将油箱阀座上的螺塞拧下，装上压力表观察，调整好后将安全阀锁紧。
○4钢丝绳长度的调整：设备启用一个月后检查一次，以后每季度检查一次，调整好后应将调整螺母锁紧。
○5当工作台处于最低位置时，4个立柱内的钢丝绳必须拉紧。
○64个安全挂钩应同步地挂入挂板的方孔内。
4.课堂任务发布课堂任务，让学生分组完成。
课堂任务：播放举升机使用视频，让学生找出使用过程中的错误之处。
5.总结完成课堂任务后，每个小组选出代表展示，请同学们点评。
教案首页翻转课堂教学设计教学内容1.在线学习点评点评学生在线学习情况，包括在线视频观看情况、在线时长和在线测试等，通过在线测试的情况掌握学生对本任务的学习情况，并督促学生学习。
2.导入一辆桑塔纳轿车，在行驶了五万公里后，发现离合器虽然已经踩到了最底，但是在摘挂档时经常出现困难现象，并且故障现象越来越严重。
3.案例分析：根据故障现象，考虑是离合器操纵机构出现故障，应对离合器各组成部分进行检测和维修。
下面首先学习离合器的功用、工作要求及组成。
4.相关知识点一、离合器的功用及工作要求（一）离合器的功用1．实现发动机与底盘传动系统逐渐接合，保证汽车平稳起步2. 必要时暂时切断发动机的动力传输，保证变速器换档平顺3. 限制所传递的最大转矩，防止传动系统过载（二）离合器的工作要求根据离合器的功用，它应满足下列工作要求：○1接合时平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击。
○2可靠传递发动机转矩的同时又能防止传动系过载。
○3分离时应迅速彻底，保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。
○4旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。
○5具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。
○6操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
二、离合器的组成三、检查离合器踏板（一）离合器踏板故障现象（二）检查离合器踏板高度（三）检查离合器踏板自由行程二、调整离合器踏板（一）调整离合器踏板高度（二）调整离合器踏板自由行程4.故障排除：根据分析，初步判定该故障属于离合器操纵机构出现故障，需对离合器踏板高度及自由行程进行检查。
经测定，该车离合器自由行程为35mm，超出了车辆自由行程规定值，进行调整后故障排除。
5.课堂任务发布课堂任务，让学生分组完成。
6.总结完成课堂任务后，每个小组选出代表展示，请同学们点评。
教案首页翻转课堂教学设计教学内容1.在线学习点评点评学生在线学习情况，包括在线视频观看情况、在线时长和在线测试等，通过在线测试的情况掌握学生对本任务的学习情况，并督促学生学习。
2.导入一辆桑塔纳2000型轿车，在行驶一段时间后，发现摘挂档出现不顺畅，维修技师通过检查，发现离合器踏板自由行程正常，离合器从动盘和主动盘也没有出现过量的磨损，先后几次维修，虽有好转，但是故障一直没有完全排除。
3.故障分析：根据客户的描述，造成该故障的常见原因已经基本排除，本着先易后难的原则，应先该车的离合器分离状况，发现该车离合器主、从动盘分离良好，但是在深入的检查中，发现离合器的分离和结合缓慢，很可能是离合器液压式操纵机构出现故障。
桑塔纳2000GSi型轿车采用液压式操纵机构，液压式操纵机构主要由主缸、工作缸及管路组成。
通过进一步的仔细检查，发现该车的离合器油液从来没有更换过，油液已经失效，也存在缺少油液的现象，应进行油液的更换和添加。
4.相关知识点一、离合器油液的添加1.彻底擦除储液罐加注口盖周围的污垢2.旋下离合器储液罐加注口盖3.用同型号的离合器油液将储液罐加注到最高标记处4.将储油罐加注口盖重新盖好并旋紧二、离合器油液的放气1.用千斤顶顶起汽车，并用支架将汽车固定。
检查储液罐中液面高度应位于最高刻线，且在排气过程中保证液面始终保持在该位置。
