铁路通信工程接入网技术与应用
随着我国社会经济的快速发展，在交通运输业方面取得了瞩目成就，尤其是铁路运输发展日益加快。目前我国铁路列车速度同以往相比有了很大的提升，其中在动车开通之后，让铁路运输速度达到了一个顶峰。但是在列车速度不断提升的今天，也为铁路通信带来了更为严峻的挑战，铁路通信工程质量高低对列车运行的安全影响很大，因此要选择最佳接入网来为铁路通信提供保障。基于此本文试阐述铁路通信工程接入网技术与应用，以供同行参考。
标签：铁路通信；接入网技术；应用
近年来我国社会有了长足进步，在整个社会工业发展中铁路行业占据了较大比重，并且铁路行业还能促进社会的进步发展。在铁路通信工程中应用接入网技术时，掌握这类接入网技术的应用方法尤为重要，以及在铁路通信工程中这类接入网技术的作用，只有具备先进的技术支持，才能为铁路通信的发展提供较好的保障。因此，加大铁路通信工程接入网技术的应用研究，有利于进一步推动我国铁路通信工程的深化与改革。
1 我国铁路通信现状与问题
1.1 我国铁路通信工程发展现状
铁路通信工程的应用直接关系到铁路工程的发展，在我国铁路发展中铁路通信工程的发展与应用是其中的重要组成部分，是不可或缺的一个环境。目前，在我铁路通信中通信工程有着举足轻重的地位，通信工程的发展能够对铁路交通的发展方向造成极大影响，并且对铁路工程建设的最终收益产生决定性作用。因为铁路列车会长期保持高速运行的状态，所以要将无线接入网应用到铁路通信之中。在应用接入网技术后，能够对铁路通信工程进行健全与完善，同时还能提供更为便利的途径与方式，这样在实施铁路通信工程时也有了技术理念的支持。另外，在铁路通信中也有着很多固定设施，比如固定位置的车站等，各类固定设施能发挥不同的作用，并且其技术支持也存在很大差异，可以根据不同的理念选择对固定设施进行完善，这样确保对于这些固定设施之间的通信方式，在组建通信设备时，目前依然优先选择使用SDH光同步数字传输设备，并且在选择通信主干网时主要以ATM交换、网络IP通信等先进技术为主。
1.2 我国铁路通信工程发展问题
第一，设计方面。长期以来，我国铁路通信工程主要考虑设计方面的问题。在设计过程中，由于设计者前期准备工作不到位，在对铁路通信建设方案进行设计时，相关参考资料十分缺乏，很难取得较好应用成效[1]。其实只要采用有效措施，设计方面的问题是能够避免的。
第二，模式方面。在设计铁路通信工程中如果使用方法有误，不仅会提高其
成本，同时还会极大降低其经济效益。并且设计方式的问题，也会造成很多不良后果，让铁路通信工程发展模式很不完善，模式的改进与完善能够对整个铁路通信工程带来较大改变，并且这种改变对铁路通信工程的发展极为有利。
第三，性能方面。设计流程的标准化，有助于设计者更好的完成规划任务，能够确保规划到位，全面发挥出通信工程的功能。在进行全面规划时，要从各个细节处进行考虑，比如配件安装、资料搜集等。这样能够为铁路通信工程的性能提供良好保障，让其更加全面、完善的发展。
2 铁路通信工程接入网技术的应用
2.1 我国铁路通信工程中传输网分类
在铁路通信工程发展过程中，铁路通信工程传输网是其中重要方面，主要有无线接入网、区段接入网和长途干线网三部分组成。其中接入网是最重要的一环，接入网层次的差异，其占据的方面也有所不同，主要有无线接入网、有线接入网两部分组成[2]。近年来铁道部建成的铁路互联网，已经基本能够实现对我国大中型城市的覆盖，并且铁路互联网是在铁道电信网的基础上建设而成。
2.2 铁路接入网系统基本特点
铁路接入网系统主要有两个基本特点：一是具有灵活的组网方式，为铁路通信的可靠性提供了有效保障，不仅让铁路接入网系统变得更为方便，同时还极大提高了其安全性，让我国现阶段铁路接入网发展的需求得到满足，确保铁路通信工程更加安全、完善进行。二是对于电路及其接口的配置，根据各站点实际情况的不同，合理对各类配置进行选择。针对同类型业务，应该在其OLT处采用整合向一级传输，这样能够最大限度节约电路及成本。电路与成本是有着不同的要求的，在电路发展过程中必须得到成本支持，需要成本为其提供保障。三是根据自动电话业务特点，选择使用V5接口提供高集成比用户接入，通过这种方法不仅能够让自动电话业务的需求得到满足，同时也能最大限度降低其成本。让自动电话业务具备良好发展模式与方式，满足用户实际需求，促进铁路通信工程更加完善发展。
2.3 后期管理方面的要求
后期管理方面主要有两点要求：一是在管理方面要严格按照的规范化管理要求，对设计师操作流程进行硬性的约束，让设计师在操作处理各种信息时，能够真正按照行业标准进行。对管理方面加以严格规范，能够在铁路通信工程实施过程中产生有效作用，只有加强后期管理，才能确保铁路通信工程更好的进行。二是在工作人员方面。通信单位在对其管理进行规范，并将相关标准确定好后，要对通信工程相关人员进行规范后管理，这是实行后期规范后管理的前提[3]。只有对参与铁路通信工程建设的工作人员进行规范化管理，才能确保工程项目真正得到落实。
3 接入网在铁路通信中的应用趋势
3.1 铁路接入网增值业务发展
铁路部门应该从实际市场需求出发，满足市场的需要，既要让铁路通信网为铁路交通的安全运营提供可靠保障，同时还要在铁路电信网的基础上，逐步建立和中国电信业务范围相同的增值业务[4]。对于这样的要求，铁路部门必须应用先进的移动通信技术，加强对铁路通信网的深化改革，从而能够实现对铁路通信的全面升级，让其能够与人们日益增长的需求相适应。只有这样才能让铁路通信工作人员接收到及时可靠的通信信息，并不断提升运输效率与服务质量。
3.2 数字化网络应用
从有线接入部分进行考虑，客运专线在我国获得了较快发展，要在高速铁路综合调度系统中加强对数字网络技术的应用。随着数字化网络的不断运用与实施，对铁路通信工程的发展有着重要意义，并且这也是接入网技术一个重要体现方面。从无线接入网部分进行考虑，为让铁路通信得到更好的发展，并将其在接入网技术中得到更好运用，就势必要与数字化网络的发展与应用相结合，这是我国社会进步发展的根本要求。对于有线接入网和无线接入网来说，必须构建速度更快、更安全的移動通信系统，才能在我国铁路发展中对通信提出的要求相适应。
4 结束语
总之，我国现阶段正处于通信技术变革阶段，接入网尤其是光纤接入网在通信发展过程中逐渐成为了其中的热点和重点。在我国铁路中引入接入网技术还处于初步发展的阶段，必须要通过一定时间的研究与试验。在铁路接入网建设过程中，需要加强研究接入网施工技术及其组网方式，并与我国铁路实际特点相结合，紧密联系我国铁路具体规划情况，合理开展铁路通信工程接入网建设，从而确保我国铁路通信朝着现代化方向发展。
参考文献
[1]张姝.关于铁路通信接入网技术环节的分析[J].科技创新与应用，2014，8：60.
[2]孙平.论铁路通信接入网的应用与发展[J].电子技术与软件工程，2014，2：56.
[3]薛鑫.基于铁路通信接入网技术分析[J].科技创新与应用，2014，31：93.
[4]张爱国.铁路通信系统接入网施工技术[J].中国新通信，2014，24：111-112.
