桥梁施工方案(预制梁).

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大连市202路轨道线路延伸工程桥梁工程施工方案

安徽华日建工集团岳西分公司

1 工程概况

1.1编制依据

1.1.1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

1.1.2、《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)

1.1.3、《公路桥涵板式橡胶支座》(JT/T4-2004)

1.1.4、《公路桥涵板式橡胶支座规格系列》(JT/663-2006)

1.1.5、《公路工程混凝土结构防腐技术规范》(JTGT B07-01-2006)

1.1.6、交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准

1.1.7、本公司对施工各种工种工序有关规定及操作标准

1.1.8、甲方单位提供的有关资料

1.1.9、《大连市202路轨道线路延伸工程桥梁标准施工图》1.2施工范围

本工程位于大连市旅顺口区铁山镇疏港路南侧,由三座桥组成,孔跨为一座3-10m和两座5-10m空心板梁桥。公路桥连接疏港路与铁山镇车辆段,跨越排水明渠及凤河铁山轻轨站河道,并下穿202路轨道线路延伸工程桥梁正线桥梁。桥梁为单幅结构,桥全宽8米,桥面净宽7米。

上部结构为钢筋混凝土简支空心板,空心板全长9.96米,净高0.5米,每跨桥共有八片梁组成。

下部结构采用桩柱式墩台,桥台盖梁1.3米宽*1.0m高,桩基直径1.2m,间距4m;桥墩盖梁1.4m宽*1.2m高,墩柱直径1.2m,间距4m,

桩直径1.5m,采用钻孔灌注桩,桥台后设搭板。

桥面铺装由下而上依次为100mm厚沥青混凝土桥面铺装+防水层+100mm厚C40防水混凝土现浇层。

桥面设置泄水管,间距5m,泄水管采用铸铁泄水管

1.3编制原则

1.3.1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应甲方的指令和要求。

1.3.2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。

1.3.3、根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。

1.3.4、实施项目法管理,采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。

1.3.5、坚持工程施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施“动静结合”的管理原则。

1.3.6、做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。

2、工程特点

2.1.1、由于本工程桥梁一头靠近铁山镇疏港路,车流量较大,为考虑施工和道路行车安全,施工时对通行道路采取半幅封闭,半幅通行,必要时并对交通进行疏导;

2.1.2、1#、2#两座桥跨越铁山站河道,雨季来临时水流量较大,需对河道埋涵管进行引流;

2.1.3、由于桥梁位于轻轨站及202轻轨线周边,需甲方确认地面下方是否有管线;

3、施工总体部署

由于1#、2#两座桥位于铁山轻轨站河道上方,在雨季来临时水流

量较大,施工难度及费用增大,需在雨季来临时完成桩基和墩柱施工,保证雨季来临时河道畅通;梁板施工采取预制梁板,50t 吊机吊装,和轻轨站交叉部分必要时采取两台汽车吊配合吊装。

4 主要工程项目施工方案

4.1 桩基施工

本桥桩设计为桩基,桩基共计32根桩,桩径1.2m12根和1.5m20根两种规格,采用冲击钻机,冲击成孔。

4.1.1 施工工艺流程图

桩位放样 埋设护筒 场地准备 搭设工作平台 钻机就位 制作护筒 清 孔 测量沉淀厚度 检验钻机和备件 测量钻孔深度、斜度直径,做好钻孔记录 钻 孔 检验钻架等设备 吊装钢筋骨架 截除桩头、无损检测 拆除护筒 灌注水下砼 接装导管和砼料斗 钢筋骨架制作,运输及安放导向设备 砼制备及运输 检验导管等设备 钢筋验收 钻孔完毕后 移去不用的设备 泥浆制备 试块制作

试块检测

4.1.2 各施工工艺要点

4.1.2.1施工准备

施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,施工便道,做统一的安排。测量放线,根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由甲方主管技术人员进行复核,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失。

4.1.2.2 护筒的制作与埋设

护筒因考虑多次周转,采用3-10mm钢板制成。使用冲击钻,护筒内径比桩径大20-30cm,埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况,为保持水头护筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,无水地层护筒宜高出地面0.3-0.5m,为避免护筒底悬空,造成蹋孔,漏水,漏浆,护筒底应坐在天然的结实的土层上(或夯实的粘土层上),护筒四周应回填粘土并夯实,护筒平面位置的偏差应不超5cm,倾斜度偏差小于1%。护筒埋置深度:在无水地区为2倍的护筒直径,在有水地区入土深度为水深的1倍(无冲刷之前)或者确保护筒在施工期间稳定的深度为止。在岸滩上埋设护筒时应在护筒底口下及四周围填粘土,并分层夯实,可用锤击、加压、震动等方法下沉护筒。

4.1.2.3 钻机就位

钻机选用冲击钻机。钻头采用十字型冲击钻头。钻机安装就位时,底座用枕木垫实塞紧,安装时,顶端暂时用风绳固定平稳,待八字支

架安装完毕后即可拆除风绳。确保在钻孔过程中,钻机(架)平稳,不发生位移和沉陷。

4.1.2.4 泥浆制备

泥浆在冲击钻孔中起护壁和悬浮钻碴的作用。应备用足够的造浆优质粘土。制备泥浆应选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,泥浆性能指标应符合下列要求:

(1)对不同土层泥浆比重可按下列数据选用:

粘性土和亚粘土可以就地造浆,泥浆比重1.1-1.2。

粉土和砂土应制备泥浆,泥浆比重1.5-1.25。

砂卵石和流砂层应制备泥浆,泥浆比重1.3-1.5。

2)粘度一般地层的泥浆粘度为16-22S,松散易坍地层泥浆粘度为19-28S。

(3)含砂率含砂率大,会降低粘度,增加沉淀,磨损钻具。新制泥浆的含砂率不宜大于4%。

(4)胶体率胶体率高,则粘土颗粒不易沉淀,悬浮钻碴的能力高,否则反之。泥浆胶体率不小于95%。

(5)PH值 PH值过小,失水量会急剧上升,PH值过大,泥浆滤液将渗透到孔壁的粘土中使孔壁表面软化,粘土颗粒之间的凝聚力减弱,造成裂解而使孔壁坍塌。PH值应大于6.5,一般以8-10为适当。PH值偏小时,可根据试验在泥浆中投放适量的NaOH或Na2Co 3。

4.1.2.5 钻孔

(1)冲击钻孔,为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌